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2016年5月30日星期一

[ACRE] 11/12~ ※代引不可 JF1 JF1 N-BOX フロント用 スタンダードタイプ [ACRE] / NA N-BOXカスタム ※北海道・沖縄・離島は送料2160円 アクレ 660 ブレーキローター

 今回のビエンチャン滞在では、ピーマイ・ラオ(ラオス正月)期間中ということで博物館の類が軒並み閉まっていて見ることができず時間が余ったので、ラオス側からもタイ・ラオス友好橋を目指すことにした。

 ビエンチャンの中心部にあるバスターミナルからバスに乗車。ガイドブックに示してある、タラート・サオの向かいにあるバス乗り場ではなく、そこから少し離れた路地を入った飛び地のようにあるバスターミナルから乗車だった クリッパー用 ブースターアッセンブリーブレーキNV100クリッパー/リオ 47210-4A01L 日産純正部品。






 14番のバスなのだが、路線番号が書いていないと本当にこのバスでよいのか不安になる 。どのバスか尋ねたときに案内板から離れたところのバスに乗れと言われたら尚更である。
 料金は6,000キップ、車内で払う。





 バスに乗ること40分程、バスは一旦通りを離れてイミグレーションの建物へと向かっていくがそこでは降りず、再び通りに戻って1km程走ったところにそのタイ・ラオス友好橋が架かっているのでその手前で下車。
 近くにある入口から橋へと入っていく。料金は2,000キップ。タイ側と違い、橋を見に入っていく人は少ないようで、この時橋にいたのは私だけだった。



 橋へ入ってすぐのところから、ラオス側の線路と道路が分かれていくところが見える。道路は先述のイミグレーションへと繋がっている。








 先述した日の丸をつけたラオスのバスが、タイのノンカイから走ってくる。
 タイでは車は左側通行、ラオスは右側通行なのだが、橋の上はタイの規則に従って左側通行だ。






 ラオス側も、橋の中央で通行止め。









 (タイ側の通行止め表示を再掲 ATS L.S.D 1.5way Metal Spec1 フォレスター SF9(98.9-02.2)。ラオス文字とタイ文字の違いが判る。)








 17時30分にターナーレーンを出発する列車を目当てに待っていると、車が通らなくなり暫く経った後に列車が近づいてくる。







 列車は橋の中央を通り、








 タイ側のノンカイへと向かっていく。

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車メーカーHONDAホンダ車種N-BOX / N-BOX CUSTOM N-BOX / N-BOXカスタム型式JF1年式11/12~排気量660cc適合備考NAメーカー品番STD-3F016商品内容フロント用 左右2枚 1セット注意事項※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ メーカーから直送商品の為、代金引換のご注文はキャンセルさせて頂きます。※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。納期についてこちらの商品はメーカーから直送商品になります。メーカー在庫あれば2~3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間~数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ローター ディスク ブレーキディスク


 列車が通り過ぎた後に車の往来が再開される。

*タイ側から友好橋を見たときの様子はこちら、列車で橋を渡った時の様子はこちら ダットサン(97.01~99.06)QD22 アクレブレーキローター 6本スリット フロント左右セット■適合詳細要確認■代引き不可■。

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2016年5月30日星期一 at 下午10:09 in 旅行・地域 | Permalink
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