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かつて当地(東京都大田区羽田、大森、品川区大井あたり)の海には海苔養殖の竹篊(たけひび。以下に説明あり)が広がっていた ※「パブリックドメインの写真(根拠→)」を使用 出典:『大田区史(下)』 (東京都大田区

 

昭和3年1月31日(1928年。 京浜運河株式会社(社長:浅野総一郎)の「京浜運河の開削と埋め立て造成」の出願を受け、東京府知事が、当地(東京都大田区、品川区)の羽田、大森 BLITZ TV-JUMPER (標準装備/メーカーオプション) オートタイプ SUBARU レガシィアウトバック(LEGACY OUTBACK) BR9,BRF H21.5-H24.5 TAS12(テレビキット)、新井宿、大井の4町に賛否を問いました。

浅野総一郎(73歳)が、安田善次郎(73歳)や渋沢栄一(72歳)らと、横浜港から東京に至る浅瀬を埋め立てるための組織を作ったのが、明治45年3月。埋め立て地を一大工業用地にし、大型船も泊れるようにするのが彼らの目的でした。

人が無闇にバタバタと死んでいって第一次世界大戦ですが、ヨーロッパが戦火に覆われて産業が停滞したため、皮肉なことに日本はそれを機に近代工業を飛躍させます(得てして産業界やそれと癒着した政治家が影で戦争を推進するのは、戦争があると儲かるから。油断がならない)。当地(東京都大田区)にも近代的な大工場が進出してきます。

大正12年の関東大震災で、

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TAN-EI-SYA TWS EXlete 107M Monoblockタンエイシャ(鍛栄舎) TWS エクスリート 107エム モノブロックフラットブラックシルバーパールアルマイトフラットハイパーガンメタ※ オプションカラーサイズ設定※ ご注文の際に価格UPの仕様をお選び頂いてものシステム上、自動で金額の加算はされません。ご注文後、弊社での確認作業によって加算が適応となりますので弊社から送られる注文確認メールをご確認下さい。● こちらのセット商品は組込&バランス作業済みです。● 取付用キット付属● オプションカラーは1台分で18,000円(税別)upです。● ホイール幅が「0.5J」アップする毎に1台分で3,000円(税別)upです。こちらに掲載されていないタイヤ銘柄、タイヤサイズや車種でもセット組みOKです!詳細はお手数ですがお問い合わせください。商品情報【タイヤ銘柄】DUNLOP LE MANS4 LM704ダンロップ ルマンフォー LM704【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】低燃費タイヤ/コンフォートタイプ低燃費性能が更に進化!低燃費タイヤでは世界初の特殊吸音スポンジを搭載。静粛性・快適性に、ウエット性能・低燃費性能を高次元でバランスさせました。<ラべリング制度の性能表記>転がり抵抗係数 『AA』 ※ 1部サイズ『A』ウエットグリップ性能 『b』 ※ 1部サイズ『c』★ 快適性を重視しながらもコストパフォーマンスを重視するお客様に。輸入車、国産車を問わず小型車~大型車に最適です。【納期】こちらの商品は全サイズ、タイプを保有してはおりません。倉庫あるいはメーカーより転送となる商品もございます。※ 商品の納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の場合、お手数ですがご注文の前に一度納期をご確認ください。【注意事項】★ 御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご入力下さいませ。※ こちらの商品は代金引換でのお支払いはお承りしておりません。代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。<車検対応について>製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。

、国内外からの援助物資を積んだ大型船が航路未整備の東京港へ出入りするのが危険を伴ったのを踏まえ、昭和2年、国が積極的に動いて京浜運河の開削と埋め立て造成に興味を示し、東京府も動き出しました。

大型船が通るには海底を掘り下げなくてはならずそれは浅瀬の消滅を意味し 【送料無料】inno システムキャリアセット IN-SUT+K213+IN-B137 ミツビシ パジェロ メタルトップ(ショート)/エボリューション H9.10~H11.9 V5#系 カーメイト(CARMATE) [自動車 ルーフキャリア フット/バー/ホルダー]、また工場ができることによってその廃液(合成洗剤の影響もあった)が沿岸漁業を困難にします。上の4町に品川、大師(川崎)の漁業関係者も合流し、6町の2万所帯10万人が活発な反対運動を展開します。

運動の中心になったのは大森町と羽田町でした。1,500名もの関係者が東京府知事への面会を試み(昭和3年3月)、大森漁業組合の役員を父親に持つ鳴島音松(26歳)年が天皇への直訴を試み(昭和3年6月)ました。鳴島が下獄する際には Street Ride ストリートライド ラテラルロッド エブリイバン/エブリイワゴン DA64V/DA64W、多くの漁民が 貴船きふね 神社(東京都大田区大森東三丁目9-19 map→)で見送ったそうです。デモ、集会、陳情も繰り返されます。盲目の政治家・高木正年も反対運動に加わりました。

その後、海苔の凶作、太平洋戦争と敗戦、軍需でその数を急速に増やした工場からの廃液、昭和39年の東京オリンピックに向けての整備などの影響で、昭和37年に東京都漁業組合連合会の16組合が一斉に漁業権を放棄、翌昭和38年春の海苔の収穫を最後にこの地での海苔養殖は幕を下ろします。

当地の漁業は、平安の世からの1,000年もの歴史があり、特に江戸時代(中期頃?)には海苔養殖の技術が確立し、和紙の技術を応用して平たくく「浅草海苔」が当地で作り始められたとされます(製造・販売が浅草で行われたので「浅草海苔」と呼ばれる。異説あり)。生産量も日本一を誇りましたが、その歴史にピリオドがうたれました(その名残として ブレンボローター カプチーノ EA11R 91/10~98/10 フロント用左右1セット 送料無料、現在も多くの海苔の問屋は存在する)。

現在当地の海岸線はほぼ埋め立てられ、工場などが林立、昔の面影を失いました。当地の漁民が漁業権を放棄して5年した昭和42年 ダンロップ DUNLOP ルマン5 LE MANS5 195/45R17 17インチ スポーツ系 サマー タイヤ ホイール セット 夏用 SSR GTX03 17×7.0J+42 4/100、当地(東京都大田区上池台)に越してきた加藤 幸子ゆきこ さん(31歳。平成3年『夢の壁』で芥川賞を受賞)が次のように書いています。

・・・先日、大森の海岸近くの町中を歩いていて、胸が締めつけられるような情景に出会った。溝の臭いのする細い水路に、フジツボに真っ白におおわれたべか舟が沈みかけていた。朽ちかけた舟端に、一羽のハクセキレイがとまってさえずっていた。『二十年後の青べか』。そんな小説の題だけが、ふいに頭に浮かんできた。海には千葉も東京も神奈川もない。ヒトが自然ととけあった生活をしていたころには、そこにくり広げられる風物詩はどこでも似たようなものであったろう。べか舟、のりひび (注:粗朶そだ(細い木を束にしたもの)・竹・網をたてて海中の海苔の胞子たねを付着させる装置)、野鳥たち、アシ原、これらは東京湾の原風景そのものであった。
 江戸前の漁業の幕がおりて、埋立地の時代がやってきた。昭和四十二年、一・二平方キロメートルの平和島竣工。流通センター、トラックターミナルのほか娯楽施設の平和島温泉ができた。〇・六一平方キロメートルの昭和島も同時竣工。市街地から移転した工場で、鉄工団地がつくられた。ずっと遅れて昭和五十三年に完成した京浜島は一・〇三平方キロメートル。鉄工、板金、プレスなどの公害工場が、やはり区内から移転してきている。・・・(加藤幸子『鳥よ、人よ、甦れ 〜東京港野鳥公園の誕生、そして現在』(Amazon→)より)

その後、加藤さんは、「東京湾の原風景」の一端を蘇らせるべく、埋立地(東京都大田区東海島)に「東京港野鳥公園」を作るために活動し、実現させます。

当地(東京都大田区)の歴史とともに歩んでこられた希有な作家・小関智弘さんも、海苔の町だった頃の当地を回想して次のように書いています。

・・・東京湾岸をめぐる潮流と、多摩川の淡水が入り混る自然環境が日本で最も良質の海苔を生んだ。明治、大正、昭和と大森の乾海苔は東京の特産物として珍重された。わたしの少年時代、冬から春にかけての町のあちこちには、海苔簀を並べた海苔干しの風景が見られた。真っ黒な海苔が太陽にあたって乾燥してゆくときに、ピリッピリッと可愛らしい音をたてる。こまかく刻まれた生海苔が、音をたてながら突っ張り、乾きながら手をつないでゆくように一枚の乾海苔になってゆくさまは、花が果実をつけたり、鳥が卵を生むのとはちがった、いまひとつのモノが生み出される光景として、少年のわたしの眼に写った。それは、夜の明けぬうちに海に繰り出してゆく小型船の、ポンポンポンと鼓膜をたたくエンジンの音や、海苔業者の家の黒いトタン板で囲った仕事場から伝わる、トントン、トントンと生海苔をたたく音と重なった。またそれは、頬かむりした手拭の上に、耳覆いのついた黒い帽子をかむった男や、あかぎれだらけのふしくれだった太い指に白い息を吹きかけながら、紙のない障子のような柵に海苔簀をかける女たちの姿と重なった。・・・・(小関智弘『大森界隈職人往来』(Amazon→)より)

埴原一亟 はにはら・いちじょう の小説『東京湾の風』『6番のみ』 スプラッシュ用 ウォータインレットのパイプ 17830-71L10 FIG178a スズキ純正部品Amazon→)は、戦後の当地の海苔産業の荒廃とそれに抗う住民たちを描いた力作です。

小泉癸巳男(こいずみ・きしお)作「大森・海苔乾し」(昭和12年作)。 ※「パブリックドメインの絵画(根拠→)」を使用 出典:「大田区海苔物語」(編集・発行:大田区立郷土博物館)
諏訪神社(東京都大田区大森西二丁目23-6 map→)の「漁業納畢之碑(ぎょぎょうのうひつのひ)」)「畢(ひつ)」は「終わる」の意 貴船神社(東京都大田区大森東三丁目9-19 map→)にも「漁業納畢之碑」が
大森児童館(東京都大田区大森東三丁目5-15 map→)前に建つ「漁業記念碑」 「大森海苔のふるさと館」(東京都大田区平和の森公園2-2 map→)の展示。海苔養殖についてたっぷり学べる HP→

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『海苔のこと大森のこと (海光文庫)』(編集:元大森海苔漁養殖業者+編集委員会) 「海の畑(NHKドラマ)[DVD]」。漁業権放棄に追い込まれる当地の海苔養殖を生業とする一家の葛藤を描く。出演は 嵐 寛寿郎、長谷川明男、沢村美司子ほか。加賀美幸子さんと山田洋次さんの解説付き。漁業権を放棄した年の翌年(昭和38年)に放送された

◾️ 馬込文学マラソン:
小関智弘の『大森界隈職人往来』を読む→
山本周五郎の『樅ノ木は残った』を読む→

■ 参考文献:
● 『大田区史(下)』(東京都大田区 平成8年発行)P.261-273、P.471-478 ● 『大田区海苔物語』(編集・発行:東京都大田区立郷土博物館 平成5年発行)P.12-14 ●『鳥よ、人よ、甦れ ~東京港野鳥公園の誕生 、

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、そして現在~』(加藤幸子 藤原書店 平成16年発行)P.40-44 ● 『大森界隈職人往来』(小関智弘 朝日新聞社 昭和56年初版発行 同年発行3刷参照)P.51-54

■ 参考サイト:
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・ ウィキペディア/●浅野総一郎(平成27年1月26日更新版)→ ● プロジェクトミュー ブレーキパッド type-ps フロント用 Kei HN11S/21S 98.10~ 送料無料京浜運河(平成26年9月21日更新版)→ ●高木正年(平成25年10月16日更新版)→ ● SAMCO SPORT サムコスポーツ ラジエーター関連部品 クーラントホース(ラジエーターホース) カラー:メタリックシルバー (限定色) YZ 250 F 2007-2009 ウェッズ スポーツ ブレーキパッド レブスペック プライム リア用トヨタ カローラセダン AE101 91/6~95/5 GT海苔(平成30年12月1日更新版)→ ●粗朶(平成29年12月3日更新版)→ ●加藤幸子(平成30年8月14日更新版)→

呑川の会(公式ホームページ)/呑川は流れる・2004(PDF)→

※当ページの最終修正年月日
2019.2.1

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